Nakon objave prethodnog posta, koji je potom poslan na adrese svih medija u RH, medijski odjek je bio otprilike sljedeći. Novinar Moskaljov objavljuje članak o tome na str. 5 jučerašnjeg Večernjeg, a novinarka Dukić na str.9 Slobodne Dalmacije. Pritom ni jedan, ni drugi članak ne doživljavaju svoju interenet objavu, pa vam ne mogu dati link. Od interenet medija, koliko nam je poznato prenjeli su "domaća" naslovnica blogera i T-portal. Učinak navedenog? Praktično nikakav. Osim nekoliko poziva i sms-a potpore od strane te potlačene populacije kojoj ministar Vukelić (citiram) - ...u sljedeće 4 godine namjerava povećati plaće. Naime to je bila službena izjava MORH-a navedenim novinarima, a u svezi moje optužbe. Optužbe koja je bila sve samo ne banalna. Pa optužio sam najjavnije što sam mogao, ključnog ministra RH, kako je počinio kazneno djelo zlouporabe položaja i ovlasti, i jedino čega se njegovi pričmarnici dosjete je izjava u stilu - to nije istina.

Pa ako to nije istina, odnosno može se dokazati da nije istina, zašto ministar Vukelić ne digne tužbu kontra mene? Prijavu zbog recimo, lažne prijave kaznenog djela, klevete i u našem društvu sveprisutnih duševnih boli? Zato jer zna da to ne može dokazati. Previše je bilo svjedoka navedenog kaznenog djela. Što se vidi i iz jednog jučerašnjeg sms-a (citiram) - Blog ti je dosta čitan kod nas. Jedino još nikome nije jasno kako si saznao sve to, a mi saznali tek jučer na sastanku. Čime je više nego jasno, kako je navedena Vukelićeva zapovijed već odrađena, spuštena i operacionalizirana. Što znači da već sada imam najmanje dvadesetak svjedoka s kojima mogu dokazati to kazneno djelo. Vojnici su ljudi bez prava glasa u javnosti, ali sa svim ustavnim pravima na Sudu. A kako nam Vukelić brine o pilotima najbolje ilustrira sljedeće. Od posljednje tri odlutale "ovčice", koje su se otele još dok je Ronjo bio čoban "vojnog stada", ni jedna još nije zaslovala radni odnos u Croatiji Airlines. Vukelić je odlučio kako nema više skidanja vojnim pilotima, unatoč onome što su do sada njihovi poslušnici govorili o "propulzivnom sustavu".

Dakle, naši Strgi, Mes i Kes, koji su još tijekom 2007. primljeni u nacionalnog prijevoznika CTN, još čekaju da ih "propulzivni" sustav otpusti s lanca. Jednostavno, iako su im istekli desetogodišnji ugovori s MORH-om, na vrhu je zauzet stav kako radne knjižice neće dobiti. A bez radne knjižice, ne može te zaposliti drugi poslodavac. No može se to odraditi i drugačije. Knjižicu ti moraju dati u Bauerovoj za upis novog stupnja stručne spreme ili nešto slično. Ovjerena kopija kod javnog bilježnika vrijedi isto kao i pravi dokument, a mjesec dana nakon što je predan zahtjev za skidanje, vojnik više nije dužan dolaziti na posao. Naravno, pet dana nakon toga isti može očekivati nečastan otpust, ali i to će ionako pasti na sudu za pet godina. Uostalom tako su nagradili i puno zaslužnije. I što možemo zaključiti? Da naši čobani nastavljaju po starom. Umjesto da svom stadu osiguraju dobru ispašu i dostojne životne uvjete, oni opet idu silom. Zatvaraju, vezuju, sputavaju... a najnoviji primjer dolazi iz Zadra. Deset pilota dobilo je naloge da isele iz službenih stanova, koji su im prije par godina dani na korištenje, upravo kako bi ih se zadržalo...